Den 24. maj gennemgik State Council Executive Meeting og godkendte "udtalelser om udvidelse af grænseoverskridende e-handelseksport og fremme af oversøiske lagerbyggeri". Mødet påpegede, at udviklingen af nye udenrigshandelsformater som grænseoverskridende e-handel og oversøiske lagre vil hjælpe med at fremme optimering af udenrigshandelsstruktur og stabilitet i skalaen og vil hjælpe med at skabe nye fordele for internationalt økonomisk samarbejde. Mens grænseoverskridende e-handel udvikler sig hurtigt, har udenrigshandelsselskaber arbejdet hårdt for at bygge oversøiske lagre og forbedre deres ordreforsyningskapacitet.
Pr. 28. maj har den samlede værdi af varer, der blev sendt til oversøiske lagre til distribution og salg gennem grænseoverskridende e-handel B2B i år, nået 49,43 millioner yuan, næsten tre gange den samme periode sidste år. Det forventes, at vækstraten for eksportværdien fortsat vil udvide sig i andet halvår. "Li Xiner sagde, at virksomhedens vigtigste målmarked er i Europa og USA. Hvis varerne sendes efter modtagelse af ordren, vil kunden ikke modtage varerne før en eller to måneder senere. Efter at have brugt oversøiske lagre, kan virksomheden, der er afhængige af varerne på forhånd, at hente varerne i lokalt, og de logistiske omkostninger er også reduceret. Ikke kun det, der er ved at stole på den tværborere e-Commers B2Bs, og de logistiske omkostninger er også reduceret. Virksomhed, virksomheden kan også nyde præferentielle politikker såsom prioriteret inspektion, integreret toldklarering og praktisk afkast på Haizhu -told under Guangzhou -told.
Dybere internationale samarbejde i de industrielle kædet i de senere år har mange kinesiske virksomheder investeret i og bygget dækfabrikker i Sydøstasien. Købsvolumen af dele og komponenter, der kræves til vedligeholdelse af mekanisk udstyr, er ikke stort, men købsfrekvensen er meget høj. Det er vanskeligt at fleksibelt imødekomme kundebehov gennem traditionel handelseksport. I 2020, efter at have afsluttet den oversøiske lagerregistrering gennem Qingdao Customs, Qingdao First International Trade Co., begyndte Ltd. at prøve at vælge en mere tidseffektiv og bedre kombinationsmetode til transport af varer i henhold til sin egen faktiske situation, mens han nød bekvemmeligheden af LCL-transport og et enkelt vindue.

Posttid: Jul-03-2024