Den 24. maj gennemgik og godkendte Statsrådets eksekutivmøde "Udtalelser om udvidelse af grænseoverskridende e-handelseksport og fremme af oversøisk lagerbygning". Mødet påpegede, at udviklingen af nye udenrigshandelsformater såsom grænseoverskridende e-handel og oversøiske lagre vil bidrage til at fremme optimeringen af udenrigshandelsstrukturen og stabiliteten i skalaen og vil bidrage til at skabe nye fordele for internationalt økonomisk samarbejde. Mens grænseoverskridende e-handel udvikler sig hurtigt, har udenrigshandelsvirksomheder arbejdet hårdt på at bygge oversøiske lagre og forbedre deres ordreforsyningskapacitet.
Pr. 28. maj har den samlede værdi af varer sendt til oversøiske lagre til distribution og salg via grænseoverskridende e-handel B2B i år nået 49,43 millioner yuan, næsten tre gange så meget som i samme periode sidste år. Det forventes, at vækstraten for eksportværdien vil fortsætte med at stige i andet halvår. "Li Xiner sagde, at virksomhedens primære målmarked er i Europa og USA. Hvis varerne sendes efter modtagelse af ordren, vil kunden ikke modtage varerne før en eller to måneder senere. Efter at have brugt oversøiske lagre kan virksomheden forberede varer på forhånd, kunderne kan afhente varerne lokalt, og logistikomkostningerne reduceres også. Ikke nok med det, men takket være den grænseoverskridende e-handel B2B eksport-oversøiske lagervirksomhed kan virksomheden også nyde godt af præferentielle politikker såsom prioriteret inspektion, integreret toldbehandling og bekvem returnering hos Haizhu Customs under Guangzhou Customs.
Dybere internationalt samarbejde i industrikæden - i de senere år har mange kinesiske virksomheder investeret i og bygget dækfabrikker i Sydøstasien. Indkøbsvolumenet af dele og komponenter, der kræves til vedligeholdelse af mekanisk udstyr, er ikke stort, men købsfrekvensen er meget høj. Det er vanskeligt fleksibelt at imødekomme kundernes behov gennem traditionel handelseksport. I 2020, efter at have gennemført registreringen af oversøisk lager gennem Qingdao Customs, begyndte Qingdao First International Trade Co., Ltd. at forsøge at vælge en mere tidseffektiv og bedre kombinationsmetode til at transportere varer i henhold til sin egen faktiske situation, samtidig med at de nyder godt af bekvemmeligheden ved LCL-transport og et enkelt vindue.
Opslagstidspunkt: 3. juli 2024